Grimme በተለያዩ የስራ ስፋቶች ውስጥ ከሚገኙ አዳዲስ የTOPPA ተከታታይ ቅጠላ አጥፊዎች ጋር አዲስ ትውልድ ያስተዋውቃል። ዝቅተኛ የኃይል ፍላጎቶች፣ የተሻሻሉ የፎሊያተር ቤቶች እና የመሳብ አቅም መጨመር ጥቂቶቹ ዋና ዋናዎቹ ናቸው።
ተለዋጮች ሰፊ ክልል
የTOPPA ተከታታዮች የተለያዩ አማራጮችን ያቀርባል፣ በ2፣ 4፣ 6 ወይም 8 ረድፎች ፊት ለፊት እና ከኋላ የተገጠሙ ቅንጅቶች ወይም በአማራጭ እንደ የፊት-የኋላ ጥምረት። Grimme ለሸንተረር እና ለአልጋ እርባታ የተለያዩ የፎሊያተር ቅርጾችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ሁሉንም ዓለም አቀፍ የተለመዱ የረድፍ ክፍተቶችን እና የትራክ ስፋቶችን ያቀርባል።
2- እና 4-ረድፍ ሶሎ ሁነታዎች
TOPPA 200 እና TOPPA 400 በቅደም ተከተል ባለ 2 እና ባለ 4-ረድፍ ቅጠል ማራገፊያዎች ናቸው ፣ ለሁለቱም የፊት እና የኋላ በትራክተር ላይ ለመጫን ተስማሚ።
የመንዳት ቦታን በማመቻቸት የ PTO ዘንግ ወደ ትራክተሩ ያለው አንግል በከፍተኛ ሁኔታ ጠፍጣፋ ነው ፣ የ PTO ዘንግ መልበስን ይቀንሳል ፣ በተለይም በርዕሱ ላይ ያለውን ዲፎሊያን በሚነሳበት ጊዜ።
ሌላው ፈጠራ ደግሞ ባለ 4-ረድፍ ማሽን በ90 ሴ.ሜ የረድፍ ክፍተት ያለው አሁን ያለማቋረጥ የፎሊያተር ዘንግ ያለ ማዕከል ተሸካሚ ነው። በጠቅላላው ወርድ ላይ ትላልቅ ጥገናዎች ጽዳት እና የቢላ መተካትን ቀላል ያደርገዋል.
6- እና 8-ረድፍ የፊት-የኋላ ጥምረት
ባለ 6 ረድፍ የፊት-የኋላ ጥምር TOPPA 200 በትራክተሩ ፊት ላይ የተገጠመ እና ከኋላ የተገጠመ TOPPA 600 Combi ያካትታል. TOPPA 600 Combi በሃይድሮሊክ ሊታጠፍ ይችላል, ይህም በእያንዳንዱ የትራክተሩ ክፍል ላይ ሁለት ረድፎችን ለማጠፍ ያስችላል. ለፈጣን የመስክ ለውጦች ማሽኑ ወደ 3 ሜትር የመጓጓዣ ስፋት ሊታጠፍ ይችላል.
በ 8 ረድፎች የፊት-የኋላ ጥምር, TOPPA 400 ከፊት ለፊት እና TOPPA 800 ከኋላ ላይ ተጭኗል. እዚህ ሁለቱም ዲፎሊያተሮች በሁለቱም በኩል ሁለት ረድፎችን ለማጠፍ በሃይድሮሊክ መንገድ ተከፍተዋል። ለ TOPPA 400 የማጓጓዣ ስፋት በ 75 ሴ.ሜ የረድፍ ክፍተት 3.29 ሜትር ነው.
8-ረድፍ ብቸኛ ሁነታ
በTOPPA 800 ፣ Grimme ለኋላ ለመሰካት ባለ 8-ረድፍ ቅጠል ማድረቂያ ያቀርባል ፣ ይህም ለመንገድ መጓጓዣ በሃይድሮሊክ እስከ 3 ሜትር ስፋት ሊታጠፍ ይችላል። ማሽኑ በተለይ 8 ረድፎችን ለመትከል እና ለትራክተሮች የፊት PTO ዘንግ ለሌላቸው እርሻዎች ተስማሚ ነው ።
ፍጹምነት በዝርዝር
የTOPPA ተከታታዮች በተለመደው የግሪም ቢላዎች የታጠቁ ናቸው፣ ከሪጅ ኮንቱር ጋር የተጣጣሙ፣ ወጥ እና በንፅህና የታጠፈ ሸንተረሮችን ያረጋግጣል። በተመቻቸ ምላጭ ኮንቱር፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደውን የሸንበቆዎች አዝማሚያ ይከተላል። ከበርካታ ቢላዋ ዓይነቶች በተጨማሪ ለምርጥ ቅጠሎች መቆራረጥ የቆጣሪ ቢላዎች ሊጫኑ ይችላሉ. እነዚህ ሙሉ በሙሉ የተዘጉ ናቸው እና ወደ ፎሊያተር ዘንግ በቅርበት ሊስተካከሉ የሚችሉ ሲሆን ይህም ከላላ ልብስ ጋር ወጥነት ያለው ውጤት እንዲኖር ያስችላል።
RidgeRunner ለአረንጓዴ ቱቦዎች
ለእያንዳንዱ ረድፍ አማራጭ ድርብ ተሸካሚ ሸንተረር ግፊት ዊልስ ("RidgeRunner") ሊመረጥ ይችላል, ይህም ቅጠል ከረከሰ በኋላ በሸንበቆው ዘውድ ላይ ይንከባለል. በእያንዳንዱ ጎማ ያለው የተለየ እገዳ ለእያንዳንዱ ረድፍ ተስማሚ መላመድን ያረጋግጣል። እጅግ በጣም ዝቅተኛ የጎማ ግፊት መንኮራኩሮቹ በተለዋዋጭነት እንዲሰሩ ያስችላቸዋል, በሸንበቆው ላይ ስንጥቆችን ይዘጋሉ. ይህ ድንቹን ከፀሐይ ብርሃን በቀጥታ ይከላከላል, የአረንጓዴ ቱቦዎችን ክስተት ይቀንሳል.
ምርጥ የስራ ቁመት
የቅጠሉ ዲፎሊያን ጥልቀት ማስተካከል የሚከናወነው በትራክተሩ ሃይድሮሊክ እና በ 175R14 መጠን ባለው የድጋፍ ዊልስ በኩል ነው. የድጋፍ መንኮራኩሮች ቁመት በሜካኒካል በአከርካሪ ወይም በሃይድሮሊክ ከኬብ ይስተካከላል. የተቀናበረው የሥራ ቁመት ከደረጃ በቀላሉ ሊነበብ ይችላል።
ለTOPPA 400 የርዝማኔ ድጋፍ ስርዓት
ከ 3 ሜትር ባነሰ ወርድ ላይ ለመንገድ ማጓጓዣ, ለ 4-ረድፍ ቅጠል ማስወገጃ የሚሆን አዲስ ርዝመት ያለው የድጋፍ ስርዓት ተዘጋጅቷል. TOPPA 400 አሁን በማሽኑ በግራ በኩል ተጨማሪ ባለ ሶስት ነጥብ መሰካትን ያሳያል። ይህም ማሽኑን በደቂቃዎች ውስጥ በማጓጓዣ ቦታ ላይ እንዲነሳ ያስችለዋል, ይህም በማጓጓዝ ጊዜ ያልተገደበ ፍጥነት እንዲኖር ያስችላል.
እርስዎ መሆን አለበት ገብተዋል አንድ አስተያየት ለመለጠፍ.